|
|
|
|
|
| Voitures |
A110 1300 |
|
| Type |
V85 |
1300G |
1300S |
|
| Type moteurs |
810-10/30 |
812-00 |
1300S |
|
| Alésage |
73 |
74,5 |
75,7 |
|
| Course |
77 |
72 |
72 |
|
| Cylindrée |
1289 |
1255 |
1296 |
|
| Rapport volumétrique |
9,4 à 1 |
10,5 à 1 |
12 à 1 |
|
| Puissance maxi (ch à tr/mn) DIN |
|
88 |
|
|
| Puissance maxi (ch à tr/mn) SAE |
81 / 5900 |
103 / 6750 |
132 / 7200 |
|
| Couple maxi (m,daN à tr/mn) SAE |
|
|
|
|
| Couple maxi (m,daN à tr/mn)DIN |
10,5 /3500 |
11,9 /5000 |
12,4 /4500 |
|
| Diamètre soupapes admission |
33,5 |
35 |
35 ou 38,5 |
|
| Diamètre soupapes échappement |
30 |
32,6 |
32,6 |
|
| AOA avant PMH |
20° |
31° |
50° |
|
| RFA après PMH |
80° |
61° |
91° |
|
| AOE avant PMH |
55° |
62° |
74° |
|
| RFE après PMH |
42° |
26° |
54° |
|
| Levée soupapes admission (mm) |
8,4 |
8,94 |
10,2 |
|
| Levée soupapes échappement (mm) |
8,4 |
8,43 |
10 |
|
|
|
|
|
|
| Voitures |
A110 1600 |
| Type |
1600S |
1600 Groupe 4 |
1600SC |
1600SX |
| Type moteurs |
807-25 |
1600 GS |
|
843-01 |
| Alésage |
77 |
77,8 |
78 |
79 |
| Course |
84 |
84 |
84 |
84 |
| Cylindrée |
1565 |
1596 |
1605 |
1647 |
| Rapport volumétrique |
10,25 à 1 |
11,5 à 1 |
|
9,25 à 1 |
| Puissance maxi (ch à tr/mn) DIN |
125 |
|
|
93 / 6000 |
| Puissance maxi (ch à tr/mn) SAE |
138 / 6000 |
172 / 7000 |
|
|
| Couple maxi (m,daN à tr/mn) SAE |
14,7 /5000 |
18,4 /6000 |
|
|
| Couple maxi (m,daN à tr/mn) DIN |
|
|
|
12,1 / 4000 |
| Diamètre soupapes admission |
42 |
42 |
|
40 |
| Diamètre soupapes échappement |
35,35 |
35,35 |
|
35,35 |
| AOA avant PMH |
40° |
53° |
|
24° |
| RFA après PMH |
72° |
83° |
|
68° |
| AOE avant PMH |
72° |
83° |
|
68° |
| RFE après PMH |
40° |
53° |
|
24° |
| Levée soupapes admission (mm) |
10,1 |
10,1 |
|
8,69 |
| Levée soupapes échappement (mm) |
10,1 |
10,1 |
|
8,69 |
|
|
|
|
|
| Voitures |
A310 |
|
| Type |
1600VE |
1600VF |
1600VG |
|
| Type moteurs |
844-30 |
844-34 |
843-01 |
|
| Alésage |
78 |
78 |
79 |
|
| Course |
84 |
84 |
84 |
|
| Cylindrée |
1605 |
1605 |
1647 |
|
| Rapport volumétrique |
10,25 à 1 |
10,25 à 1 |
9,25 à 1 |
|
| Puissance maxi (ch à tr/mn) DIN |
125 / 6000 |
125 / 6000 |
93 / 6000 |
|
| Puissance maxi (ch à tr/mn) SAE |
140 / 6250 |
140 / 6850 |
|
|
| Couple maxi (m,daN à tr/mn) SAE |
|
|
|
|
| Couple maxi (m,daN à tr/mn) DIN |
14,7 / 4500 |
14,7 / 4500 |
12,1 / 4000 |
|
| Diamètre soupapes admission |
42,1 |
42,1 |
40 |
|
| Diamètre soupapes échappement |
35,35 |
35,35 |
35,35 |
|
| AOA avant PMH |
40° |
40° |
24° |
|
| RFA après PMH |
72° |
72° |
68° |
|
| AOE avant PMH |
72° |
72° |
68° |
|
| RFE après PMH |
40° |
40° |
24° |
|
| Levée soupapes admission (mm) |
9,6 |
9,6 |
8,69 |
|
| Levée soupapes échappement (mm) |
9,5 |
9,5 |
8,69 |
|
|
|
|
|
|
| Voitures |
R12 Gordini |
R17 |
| Type |
Série |
Course |
TL |
TS |
| Type moteurs |
807-20 |
807G |
807-10/11 |
807-12 |
| Alésage |
77 |
77,8 |
77 |
77 |
| Course |
84 |
84 |
84 |
84 |
| Cylindrée |
1565 |
1596 |
1565 |
1565 |
| Rapport volumétrique |
10,25 à 1 |
11,5 à 1 |
9,25 à 1 |
10,25 à 1 |
| Puissance maxi (ch à tr/mn) DIN |
113 / 6250 |
|
90 / 5200 |
108 / 600 |
| Puissance maxi (ch à tr/mn) SAE |
|
160 / 7200 |
102 / 5800 |
120 / 6250 |
| Couple maxi (m,daN à tr/mn) SAE |
|
|
13,2 / 3000 |
14 /4500 5000 |
| Couple maxi (m,daN à tr/mn)DIN |
14,3 /4500 5000 |
17 /6000 SAE |
12,5 /3000 |
13,5 /4500 5000 |
| Diamètre soupapes admission |
42,1 |
42,1 |
40 |
42,1 |
| Diamètre soupapes échappement |
35,25 |
35,25 |
35,35 |
35,35 |
| AOA avant PMH |
40° |
53° |
24° |
40° |
| RFA après PMH |
72° |
83° |
68° |
72° |
| AOE avant PMH |
72° |
83° |
68° |
72° |
| RFE après PMH |
40° |
53° |
24° |
40° |
| Levée soupapes admission (mm) |
9,6 |
10,37 |
9,3 |
9,6 |
| Levée soupapes échappement (mm) |
9,52 |
10,37 |
9,3 |
9,5 |
|
